Компьютерный сход-развал

Помимо всего прочего, бывает и так, что приходится отправляться на регулировку после того, как была проведена замена деталей подвески и рулевого управления, влияющих на положение колес.

Регулировка углов установки колес (сход-развал) – процедура проверки соответствия и выставления колес автомобиля в требуемые значения.

В ходе регулировки сход-развала проверяются и регулируются следующие параметры:

• углы развала:
• углы схождения;
• углы кастера.

Угол развала —  это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса (наклона колес относительно полотна дороги). В зависимости от конструкции автомобиля, он бывает положительный (верхняя сторона ската направлена вверх и наружу) и отрицательный (верхняя часть его наклонена внутрь). Правильный наклон передних колес, нужен для обеспечения хорошего сцепления с дорожным покрытием и стабильного управления.

Угол схождения — угол между продольной осью автомобиля и плоскостью вращения колеса. Установка углов схождения колес позволяет добиться правильного положения при любых скоростях движения и вне зависимости от углов поворота автомобиля.

Угол кастера — продольный угол наклона. Именно за счет угла катера, если водитель не держится за руль, автомобиль едет прямо, а после поворота начинает автоматически возвращать колеса в стандартное положение.

Плановая проверка и регулировка сход-развала производятся во время прохождения ТО в установленные производителем интервалы пробега автомобиля. Как правило, для отечественных машин он нужен в пределах каждых 20 000 км. пробега, для иномарок – каждых 30 000 км. Важно помнить, что даже если авто не было в ДТП и на нем не выполняются замены элементов ходовой, со временем установка углов нарушается. Опытные автомобилисты придерживаются «золотого правила» — не реже раза в год проверяют правильность установки углов.

Внеочередная регулировка углов установки производится в следующих наиболее распространенных случаях:

• при замене некоторых элементов подвески и рулевого управления (стоек амортизатора, пружин, рычагов, рулевых тяг и рулевых наконечников, сайлентблоков, рулевых реек и многих других деталей).
• после наезда на всевозможные глубокие ямы или же препятствия, а также после участия в ДТП, которые привели к повреждению кузова;
• ускоренный износ шин с наружной или внутренней стороны, визг шин при поворотах автомобиля на умеренных скоростях;
• самопроизвольный увод машины в сторону;
• изменения параметра дорожного просвета за счет укорачивания или удлиннения пружины;
• замене шин на шины другого размера;
• по окончании поворота руль не возвращается в первоначальное положение;
• при сезонной замене резины.

Автосервис «Благовест» оснащен компьютерным стендом регулировки углов установки колес, располагает квалифицированными специалистами и предлагает Вам услуги по регулировке сход-развала в Воронеже.

Звоните, записывайтесь, приезжайте.

Тел.:  (473) 247-67-95

Мы всегда готовы и рады помочь в решении проблем с Вашим автомобилем.

<< Вернуться к услугам